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Panis : « Deux poids, deux mesures au Trophée Andros »

Pilote de l’écurie Skoda lors du Trophée Andros, Olivier Panis regrette les conditions dans lesquelles Alain Prost s’est imposé le week-end dernier. Mentor de Charles Pic, le vainqueur du Grand Prix de Monaco 1996 est également heureux de voir trois Français en F1 la saison prochaine.

RMC Sport | rmcsport.fr | 02/02/2012

réactions

Olivier, Jacques Villeneuve (Skoda) accuse la direction de course d’avoir favorisé la victoire d’Alain Prost (Dacia) lors des finales du Trophée Andros, à Super-Besse, le week-end dernier. Que pensez-vous de cette polémique ?

C’est un peu honteux ce qu’il s’est passé ce week-end. Alain a mérité sa victoire puisqu’il a gagné les deux manches qualificatives et assez haut la main. Il y a un accrochage entre Jacques et Alain, c’est un incident de course. A Isola 2000, je me suis fait accrocher, il n’y a pas eu de drapeau rouge et ma voiture est restée sur la piste. Alors que là, après cet accrochage, le drapeau rouge a été brandi dès le premier tour, il y a eu un nouveau départ et le déclassement de Jacques Villeneuve à la dernière place. Il y a eu deux poids, deux mesures. Il faut savoir si c’est le promoteur qui fait le règlement ou si c’est la Fédération. Il faut arrêter de prendre les gens pour des cons. Ça m’a vexé.

Vous travaillez avec Charles Pic, pilote français qui va découvrir la F1 avec Marussia. Quel est votre rôle ?

J’ai été embauché par Lagardère pour m’occuper de la cellule du sport automobile. Arnaud (Lagardère) avait une vraie envie d’amener un pilote français en Formule 1. J’ai choisi Charles parce que je connais bien sa famille. Sa mère est venue me voir et je lui ai dit que si j’accrochais avec Charles et que je trouvais qu’il avait du talent, ce serait avec plaisir. C’est ce qu’il s’est passé. C’est un pilote talentueux, humainement très attachant et qui a des qualités de pilote incroyables. Je suis allé au-devant des négociations pour Charles, qui a pu avoir un volant chez Marussia.

Que peuvent espérer les trois pilotes français engagés en F1 cette saison ?

Tous les pilotes français vont apprendre même si Romain (Grosjean) a un peu plus d’expérience car il a déjà fait quelques Grand Prix. Pour Charles, c’est complétement différent car c’est une année d’apprentissage. Dix ou douze pilotes peuvent gagner des Grands Prix et être champion du monde. On est très tributaire de la voiture. C’est toujours le point d’interrogation.

réactions

Par YTHI43 - le 22/02 à 18:54

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OU EST L EGALITE

C EST DOMMAGE ALAIN EST UN GRAND CHAMPION EST JE PENSAIS QUE LE TROPHEE ANDROS RESTAIT ENCORE UNE EPREUVE SANS INFLUENCE DOMMAGE ON PEUT TOUJOURS REVER

Par domghi80 - le 08/02 à 9:27

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oubli

ON oublie trop vite les anciennes courses du trophée andros; Muller X fois champion a été obligé de quitter Andros, pour qui ????

Par Vérité2012 - le 05/02 à 18:15

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Honte a Oreca Skoda

Un membre de chez Skoda a reconnu en off que tout avait été prémédité par l'équipe et qu'on avait donnée l'ordre à Panis et Villeneuve de casser de la dacia. Je crois que tout retombe sur les pilotes mais qu'ils ne sont que les victimes d'un "complot"

Par LEVIKING27 - le 04/02 à 9:55

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VILLENEUVE N'A JAMAIS ETE UN GRAND

hormis son titre en F1 avec la meilleur de loin de toutes les F1 de cette année la, on ne peut pas dire qu'il a laissé un souvenir grandiose en F1. "oui son père, mais pas lui".

Par LEVIKING27 - le 04/02 à 9:52

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LA PLEUREUSE DE PANIS

PANIS était déjà la pleureuse en F1 et combien de titre de champion du monde Alain PROST a ramener ? Alors laissons les commissaires de course faire leur boulot.

Par Quickm007 - le 03/02 à 3:24

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Du Grand Villeneuve

J'ai vu la video à plusieurs reprises et Villeneuve a été phénoménal et même culoté. Il a été super clean. Rien a reprochée. Pour le remercier, on le rétrograde à la dernière position. C'est n'importe quoi. Je pense que le trophé Andros a perdu pas mal de lustre...

Par fcfr - le 03/02 à 11:46

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JE DEFENDS PAS PROST

J'ai jamais apprécié le pilote. Mais j'aimerais apporter un témoignage: dans les paddocks il y avait une rumeur samedi matin ( confirmé par la suite ) que skoda voulais je cite :' Casser du DACIA '.On note cette saison la pitoyable prestation ET COMPORTEMENT d'Olivier PANIS (il était sympa avant).Il prouve la rumeur a la finale en jouant a la voiture BÉLIER sur Nicolas PROST ( au même endroit! il n'y a que là que les skoda voyaient la DACIA de prés ! lol). De toute façon les SKODA étaient out dés les manches qualifs. Quel intérêt ? faire gagner RIVIERE sur SKODA? Belle façon, bien sur que l’estocade de villeneuve est discutable, on constate quand même qu'il avait les roues braqués sur alain il y avait bien volonté de.... j'approuve la décision.Mais je suis déçu pour rivière: super pilote : sympa simple avec comme châssis l'ex Kia de 2003 !! Bravo Triste fin de saison J'aimerai préciser que MULLER a gagné 7 fois le trophée je crois qu'il doit beaucoup a l'ANDROS mais c'est comme un couple..7 ans cap difficile !!!lol un divorce !!! mais avant il s'aimaient .....

Par Medjai - le 04/02 à 7:52

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FCFR? De quoi tu parles?

Je dois dire que ca m'étonne de lire que Villeneuve aurait braquer ses roues sur Prost. Jacques n'en a rien a foutre de détruire les Dacia, il ne veut que gagner. En passant, si tu comprend le principe du drift, tu lance ton volant dans la direction ou tu dois tournée, et tu contre braque( tourne du coté opposé ) pour controller la glissade... Jacques n'a pas braquer ces roues sur Prost... il DRIFT (glisse)!! Regarder bien les gars, suivez les 2 voitures en virages. Prost freine. Bon, si vous fixer tout le long, et comme moi, a 5 reprise seulement la voiture de Villeneuve, on dirait qu'il fait un 'mini-mini' changement de trajectoire, en fait sa voiture ne tourne plus autant et touche la voiture de Prost. Mais encore la ils sont tellement proche que je ne pourrais même pas dire si Prost et Villeneuve ne s'était pas déja touché avec une conséquence lente pour Prost. Si on fix la prost on voit qu'il freine et il y a contacte. Je dirais plus, après l'avoir revisionner pour une 15 fois que ... A l'intérieur du virage, JV donne des 'burst de gaz' tandis que Prost controle avec un certain dosage du gaz, mais il est surpris de voir JV prendre les devants a l'intérieur et il sentait que possiblement il n'aurait plus la trajectoire optimal de course (peut-etre meme sortir trop large) et il freine, et detruit la 'parabole' de la drift, la voiture swing a droite , touche JV . Prost est coupable. Regarder bien les gars, suivez les 2 voitures en virages... Prost freine. Bon, si vous fixer tout le long, et comme moi, a 5 reprise seulement la voiture de Villeneuve, on dirait qu'il fait un 'mini-mini' changement de trajectoire, en fait sa voiture ne tourne plus autant et touche la voiture de Prost. Mais encore la ils sont tellement proche que je ne pourrais même pas dire si Prost et Villeneuve ne s'était pas déja touché avec une conséquence lente pour Prost. Si on fix la prost on voit qu'il freine et il y a contacte. Je dirais plus, après l'avoir revisionner pour une 15 fois que ... A l'intérieur du virage, JV donne des 'burst de gaz' tandis que Prost controle avec un certain dosage du gaz, mais il est surpris de voir JV prendre les devants a l'intérieur et il sentait que possiblement il n'aurait plus la trajectoire optimal de course (peut-etre meme sortir trop large) et il freine, et detruit la 'parabole' de la drift, la voiture swing a droite , touche JV . Prost est coupable.

Par Medjai - le 04/02 à 7:54

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