MOTO – Grand Prix d’Indianapolis

De Puniet ne renonce pas

Randy de Puniet, qui n’a pas pu trouver mieux cette saison qu’un guidon en CRT, espère avoir une nouvelle chance en Moto GP en 2013. En plein « mercato » des pilotes, il garde espoir.

Xavier Martel avec Vincent Delzescaux | rmcsport.fr | 19/08/2012

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Randy de Puniet

« Je ne suis pas maître de mon destin ». Le ton est donné. Pilote d’expérience avec 113 Grands Prix disputés en Moto GP, Randy de Puniet souhaite retrouver le plus haut niveau. Cette saison, le Français doit se contenter de la sous-catégorie des CRT, des motos beaucoup moins performantes. A Indianapolis, ce dimanche (20h), il observera encore de loin la bataille pour la victoire. Mais il n’a pas abandonné l’idée de retrouver un guidon plus performant. « J’attends de voir, explique-t-il. Il y a des possibilités minimes mais tant que ce n’est pas mort, il faut continuer à travailler et être performant. Si ça arrive, tant mieux. Sinon, je passerai une année de plus en CRT. »

Et avec son talent, toujours présent et indéniable, Randy de Puniet parvient quand même à tirer son épingle du jeu. L’homme aux deux podiums dans la catégorie reine (2^e au Japon en 2007 et 3° en Grande-Bretagne en 2009, ndlr) travaille pour être le meilleur parmi les pilotes CRT. Malgré le déficit de performances par rapport aux Moto GP, le Français se bat. « Je fais mon boulot, clame le natif de Maisons-Laffitte. Je vise d’être le 1^er CRT. Je fais mon maximum pour réduire l’écart avec les motos officielles. » Et dans son match personnel, Randy de Puniet réussit parfois à faire mieux que les cadors de Moto GP.

« Ça me parait assez compromis »

« Sur le papier, il y a douze motos officielles, souligne le membre de Peace and Sport, une organisation militant pour la paix grâce au sport. A l’heure actuelle, je suis 11^e. Je suis devant deux motos officielles. Si je peux garder cette place, ce serait super. » Bien la preuve qu’il mériterait d’autres moyens et qu’à 31 ans, il a encore de beaux jours devant lui. « Changer de team pour une moto plus performante, oui ça m’intéresserait, reconnait le Français. Mais, si c’est pour rester en CRT, je suis bien chez Aspar. »

Alors que le mercato de la moto a été animé cette semaine par le retour de Valentino Rossi chez Yamaha, « RDP » n’a pas dit son dernier mot. « Il reste encore des places dans des teams satellites donc j’attends de voir comment ça va évoluer, confie-t-il. Mais ça me parait assez compromis. » Dans quelques semaines, il saura s’il aura une chance de revenir sur le devant de la scène. Ou si, en 2013 encore, son nom n’apparaitra qu’en fond de grille…

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Par robs76 - le 19/08 à 11:10

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chute

kel talent !!! sur 18 gp l'année il tombe 10 fois par an , après faut pas se lamenter

Par twix26 - le 19/08 à 14:12

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...

Oui et puis, s'il avait un énorme talent, il ne serait pas en CRT. J'ai toujours préféré Guintoli mais lui, a eu moins de chance que RdP alors qu'il était meilleur.

Par r6rider - le 30/08 à 21:09

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soyons factuels

On peut aimer Rossi, Stoner, Dovi, Lorenzo ou ne pas aimer De Puniet, Crutchlow... Seulement: -1 ces pilotes on ne les connais pas ou que par voie de presse -2 ces pilotes quoiqu'on en dise sont les meilleurs au monde -3 je gage que moins de 1% des critiques (pour ceux qui sont déja monté sur une moto)aient déja attrapé des freins à 240km/h alors n'oubliez jamais que eux, ils les attrapent à 340 pour les protos et dans les 310km/h pour des CRT. Vitesses que ces même critiques n'atteindront jamais... -4 enfin un pilote de motoGP, ce n'est pas Mr Truc qui va au boulot ou chercher son pain en scoot' et qui pense avant tout à rentrer chez lui entier pour le diner; un pilote de motoGP c'est un professionnel qui doit être vite et devant (sinon on appelle cela un pilote essayeur). Pour cela faut déconnecter son instinct de préservation et prendre des risques. En conclusion, qu'un pilote (De Puniet en l'occurence) fasse 3 résultats blancs dont 2 sur casse mécanique, marque des points et fasse de bonnes 8éme places MONDIALES ben cela ne fait pas de lui un clown au contraire de ses détracteurs.