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Retraite

Schumacher arrête pour de bon

Très ému, Michael Schumacher a annoncé ce jeudi en conférence de presse qu'il mettait fin à sa carrière de pilote de Formule 1. Après un come-back en 2010, le septuple champion du monde quitte définitivement le monde de la F1.

A.M. avec A.A | rmcsport.fr | 04/10/2012
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Michael Schumacher
Michael Schumacher
C’est fini pour le Baron Rouge… Très ému, Michael Schumacher a annoncé ce jeudi à Suzuka en conférence de presse qu’il mettait fin à sa carrière de pilote de Formule 1. « J’ai perdu la motivation, mes batteries étaient à plat, a confié l’homme aux 91 victoires. C'était le bon moment pour arrêter. Je ne sais pas encore ce que je vais faire après la F1 ». Au moment de l’annonce, la salle n’a d’ailleurs pas hésité à applaudir et à rendre hommage au septuple champion du monde. «Même si je suis toujours capable d’être compétitif, il est temps de dire « au revoir », a poursuivi le pilote allemand. Je n’étais pas sûr d’avoir la motivation et l’énergie nécessaires pour continuer. Poursuivre ma carrière sans être à 100% ne me ressemble pas.»
Malgré certains bruits qui l’annonçaient chez Sauber ou Ferrari, le pilote Mercedes ne rempilera donc pas pour une dernière saison. Après avoir débuté le 25 août 1991 à Spa (Belgique), l’Allemand quittera le monde de la F1 à la fin de la saison. Autrement dit, il reste encore 6 courses à « Schumi » avant d'abandonner définitivement les circuits. L’ancien pilote Ferrari aura passé 19 saisons en F1, chez Jordan (pour sa première course en F1 à Spa le 25 août 1991), Benetton (1991-1995), Ferrari (1996-2006) puis Mercedes (2010-2012). Une carrière marquée par 301 Grand Prix, 68 poles positions, 91 victoires et surtout 7 titres de champion du monde. Record absolu.

Grosjean : « Schumacher, un grand champion »

Après avoir annoncé sa pré-retraite en 2006, Michael Schumacher était revenu en 2010 chez Mercedes. « J’ai beaucoup appris sur moi-même au cours de ces six dernières années, observe "Schumi". Notamment sur le fait qu’on peut s’ouvrir davantage tout en restant concentré. Perdre est à la fois plus difficile mais aussi plus instructif que de gagner. »
Après 3 saisons difficiles, où il n’est monté qu’une seule fois sur le podium lors du Grand Prix d’Europe cette saison, l’Allemand n'a pas été conservé par son écurie, qui a décidé de le remplacer par le Britannique Lewis Hamilton. Romain Grosjean a tenu à rendre hommage au septuple champion du monde. « C’est une grande nouvelle car Michael Schumacher, c’est un grand champion avec 7 titres de champion du monde, assure le pilote Lotus. Ça reste un pilote qui a marqué l’histoire, extrêmement connu et extrêmement talentueux. Il a fait des choses extraordinaires avec Ferrari. Son retour en F1 a été un peu compliqué mais j’ai quand même eu de belles bagarres avec lui. Quand on l’a dans les rétroviseurs, ça reste Michael Schumacher. »
Réactions à: **catégorie**
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Par DCD - le 05/10 à 14:13
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schumacher
Enfin il va s'arreter OUF j'attends ça depuis qu'il s'est remis à la F1 ENFIN il a démontré qu'il n'était pas doué véritablement pour la F1 sinon il aurait réussi quelque chose de mieux. Quand je pense qu'il a pris la place d'une JEUNE en F1 INADMISSIBLE.
Par jovet74 - le 04/10 à 14:01
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F1
je me souviens d'un mecano de l'ecurie JORDAN qui avait dit : mettez n'importe qui dans la voiture de schumacher et il gagne!que ça soit un tres bon pilote, soit mais certainement pas le meilleur de tous les temps comme le dise des pseudos-journalistes sportifs.
Par fghy - le 04/10 à 23:12
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tu oublies simplement
tu oublies simplement que quand il etait chez benetton il conduisait un veau et il aete 2 fois champion du monde que lorsqu'il est arrive chez fzrrari ferrari etait bien bas
Par sport 33 - le 04/10 à 13:54
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Il faut arrêtezr d'encensr le pilote au lieu de la voiture!
SCHUMI était le meilleur (JE NE NIERAI toutefois PAS SES QUALITES DE PILOTE) avec la meilleure bagnole (Ferrari). Maintenant qu'il se véhicule dans un veau il n'est pas meilleur que les autres! Filez une red bull renault à Vergnes, il gagnera des grands prix.
Par kartman47 - le 04/10 à 21:05
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@ sport 33
Ce que vous dites est vrai. Toutefois il ne faut certainement pas oublier que c'est le Pilote qui fait SA voiture, c'est LUI qui la met au point, chassis et moteur. Souvenons nous des paroles d'un certain Juan Manuel Fangio qui disait : "Le meilleur pilote au Monde est celui qui conduit, la meilleure voiture quand celle-ci arrive au sommet de son évolution technique." Rappelons ici qu'avant d'être un très bon pilote Schumi fut un metteur au point exceptionnel tout comme le furent avant lui Fangio, Lauda, Villeneuve, Prost, et dans une moindre mesure A.Senna (Senna excellait surtout dans la partie moteur épaulé par Osamu Goto l'ingénieur chef de chez Honda). Mais les vrais "cadors" en F1 ont toujours été les "ingé. chassis"... Rory Byrne, M.Gascoyne, P.Head ou Ross Brawn.. C'est dans les traces de ces grands sorciers qu'a marché un certain Fernando Alonso qui aujourd'hui peut prétendre être l'égal de Schum. en faisant des merveilles à chaque GP au volant d'une Ferrari 2012 très moyenne.
Par FOETSEC - le 04/10 à 12:05
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bien
Il était temps de laisser la place aux jeunes.
"C'est la libre antenne !"
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