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Bureau Vallée

Vendée Globe : Burton touché, mais pas coulé

Percuté par un chalutier dans la nuit de mardi au large du Portugal, le skipper de Bureau Vallée a décidé de regagner les Sables d’Olonne pour réparer son bateau et reprendre la mer. Une course contre montre. Le règlement exige qu’il reparte avant le 20 novembre.

Louis Chenaille (avec R.M.) | rmcsport.fr | 14/11/2012
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Bureau Vallée skippé par Louis Burton
© Vendée Globe Bureau Vallée skippé par Louis Burton

Louis Burton ne veut pas être le troisième marin de cette septième édition du Vendée Globe à jeter l’éponge. Après les abandons de Marc Guillemot (Safran) et de Kito de Pavant (Groupe Bel), on avait pourtant cru que le benjamin de la course allait à son tour devoir dire adieu à l’épreuve. Percuté, comme Bel lundi, sur le flanc gauche par un chalutier au large de Lisbonne peu après 3h du matin, Burton a jugé, après avoir estimé les dégâts, que l’affaire n’était pas perdue. « L’émotion du choc est un peu redescendue, confiait à la mi-journée le marin de 27 ans. Je fais route vers les Sables d’Olonne, je suis à 700 milles. Le routage me fait arriver dans quatre jours mais c’est très incertain. J’y crois forcément, sinon je ne remonterai pas. »

Juste après le choc, le skipper de Bureau Vallée, bien secoué, avait opté pour un peu de repos « parce qu’il était assez atteint émotionnellement », comme a pu nous l’expliquer son frère Nelson. Le marin a envoyé des photos au PC course montrant trois points d’impact. Après examen, le monocoque a été jugé apte à pourvoir reprendre la mer, mais après une sérieuse intervention aux Sables d’Olonne, point de départ de la course.

Au PC course, on croise les doigts

Au QG du PC course, dans le quartier parisien de Montparnasse, on croise les doigts. « On va te suivre jusqu’aux Sables d’Olonne, on espère que tu vas pouvoir arriver dans les temps pour réparer, a pu lui dire Denis Horeau, directeur de course, lors d’un échange radio. C’est une grande déception pour toi, pour la course en général, je veux t’assurer de notre soutien. On sera avec toi jusqu’au bout. Sois prudent, prends soin de toi. »

Selon le règlement, Burton devra reprendre la mer avant le 20 novembre, 13h02. Six jours d’une course contre la montre.

Réactions à: **catégorie**
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Par Plume de Vipère - le 14/11 à 16:53
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C'est pas l'homme qui prend la mer...
Est-ce que quelqu'un sait si les 20 participants du Vendée Globe ont été comptabilisés dans les manifs contre l'austérité ?
Par inventifdu51 - le 14/11 à 13:31
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Raccourci inutile...
Radar ou pas , le bateau de course a bel et bien foncé dans le chalutier comme il aurait foncé dans un container ou un pétrolier!!!!
Par nunuchedevienne - le 14/11 à 11:06
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Je ne le crois pas là...
Dans les 2 accidents , ce sont les chalutiers qui ont heurté les bateaux de course! Je ne le crois pas là. Sous prétexte de record on fonce, on table sur le radar et le pilotage automatique...à la vitesse où ils vont c'est plutôt le bateau de course qui heurte le chalutier.Renseignez-vous!
Par koplan - le 14/11 à 11:40
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faux
tout les voiliers du vendee sont equiper "d,alerte radar" OBLIGATOIRE; mais pas les chalut!!!! alors qu,il devrait l,avoir eux aussi
Par tonnerredebrest - le 14/11 à 13:27
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T'es un plaisancier de ....
Un chalutier au travail peut laisser le passage au bateau de course? Je voudrais savoir comment?Il a un couloir réservé comme les bus peut-être!
Par koplan - le 14/11 à 17:13
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ha
bien sur que le chalut au travail et prioritaire,mais certains prefere couper en 2 un voilier que de devier,il en on rien a foutre surtout certains pays; mais moi j,etait poli;gros enc,,,,
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