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24H du Mans

Peugeot de bout en bout

Peugeot signe un doublé seize ans après son dernier succès. L’écurie française a maîtrisé de bout en bout la course devant des Audi rapidement distancées.

La rédaction - J.M. |  RMC.fr  |  14/06/2009
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Alexander Wurz
© RMC C'est Alexander Wurz qui a franchi la ligne d'arrivée en tête

Les 24 heures du Mans 2009 ne se joueront donc pas sur tapis vert. Peugeot avait porté réclamation en début de semaine en accusant Audi de non-respect des règlements techniques. La victoire indiscutable de l’écurie française met donc fin à la controverse. Peugeot a contrôlé la course de bout en bout, reléguant rapidement les Audi à un tour. Mais contre toute attente, ce n’est pas la Peugeot partie en pole position et conduite par le trio Bourdais-Montagny-Sarrazin qui l’a emporté mais celle de l’équipage Wurz-Gené-Brabham. Bourdais pourra d’ailleurs longtemps ruminer son petit accrochage avec un vibreur en début de soirée samedi.

Un aboutissement

« C’est l’aboutissement d’un projet de trois ans, lâche Bruno Famin, le directeur technique de Peugeot Sport. On est parti de zéro après la fin de l’engagement de Peugeot en WRC. On arrive à battre l’ogre Audi dans son jardin du Mans, c’est fabuleux. » C'est aussi la première fois depuis 1999 que le groupe Audi est battu au Mans, après huit victoires de la marque allemande et une autre de la marque Bentley (2003)... grâce à un moteur Audi. Leur première voiture termine à sept tours du leader. La Lola Aston Martin de Enge, Charouz et Mucke prend la quatrième place, juste devant l'Oreca-AIM de Panis, Lapierre et Ayari.

1. Alexander Wurz-Marc Gené-David Brabham

(AUT-ESP-AUS/Peugeot 908 HDi-FAP) 382 tours

2. Franck Montagny-Stéphane Sarrazin-Sébastien Bourdais

(FRA/Peugeot 908 HDi-FAP) à 1 tour

3. Allan McNish-Tom Kristensen-Rinaldo Capello

(GBR-DEN-ITA/Audi R15 TDI) 7 tours

4. Stefan Mücke-Jan Charouz-Tomas Enge

(GER-CZE-CZE/Lola-Aston-Martin) 9 tours

5. Olivier Panis-Nicolas Lapierre-Soheil Ayari

(FRA/Oreca-AIM) 12 tours

6. Pedro Lamy-Nicolas Minassian-Christian Klien

(POR-FRA-AUT/Peugeot 908 HDi-FAP) 13 tours

7. Andre Lotterer-Charles Zwolsman

(GER-NED/Audi R10 TDI) 13 tours

8. Christophe Tinseau-Bruce Jouanny-Joao Barbosa

(FRA-FRA-POR/Pescarolo-Judd) 14 tours

9. Christijan Albers-Christian Bakkerud-Giorgio Mondini

(NED-DEN-ITA/Audi R10 TDI) 22 tours

10. Emmanuel Collard-Casper Elgaard-Christian Poulsen

(FRA-DEN-DEN/Porsche RS Spyder), 1er catégorie LMP2 25 tours

11. Pierre Ragues-Franck Mailleux-Didier André

(FRA/Courage-Oreca-Judd) 38 tours

12. Jonny Kane-Benjamin Leuenberger-Xavier Pompidou

(IRL-SUI-FRA/Lola-Judd) 39 tours

13. Darren Turner-Anthony Davidson-Jos Verstappen

(GBR-GBR-NED/Lola-Aston-Martin) 40 tours

14. Andrea Belicchi-Nicolas Prost-Neel Jani

(ITA-FRA-SUI/Lola-Aston Martin) 40 tours

15. Jan Magnussen-Johnny O'Connell-Antonio Garcia

(DEN-USA-ESP/Corvette C6.R), 1er catégorie GT1 40 tours

16. Yann Clairay-Julien Jousse-Xavier Maassen

(FRA-FRA-NED/Corvette C6.R) 46 tours

17. Alexandre Prémat-Romain Dumas-Timo Bernhard

(FRA-FRA-GER/Audi R15 TDI) 49 tours

18. Jaime Melo-Pierre Kaffer-Mika Salo

(BRA-GER-FIN/Ferrari F430) 53 tours

19. Matteo Malucelli-Paolo Ruberti-Fabio Babini

(ITA/Ferrari F430) 55 tours

20. Richard Hein-Jacques Nicolet-Jean-François Yvon

(MON-FRA-FRA/Pescarolo-Mazda) 57 tours

21. Peter Hardman-Danny Watts-Nick Leventis

(GBR/Ginetta-Zytek) 57 tours

22. Niclas Jonsson-Eric van de Poele-Tracy Krohn

(SWE-BEL-USA/Ferrari F430) 59 tours

23. Robert Bell-Andrew Kirkaldy-Tim Sugden

(GBR/Ferrari F430) 62 tours

24. Jamie Campbell-Walter-Vanina Ickx-Romain Iannetta

(GBR-BEL-FRA/Creation-AIM) 63 tours

25. Jaroen Bleekemolen-Tom Coronel-Jarek Janis

(NED-NED-CZE/Spyker Laviolette) 63 tours

26. Gianmaria Bruni-Luis Perez Companc-Matias Russo

(ITA-ARG-ARG/Ferrari F430) 65 tours

27. Pierre Ehret-Leo Mansell-Roman Rusinov

(GER-GBR-RUS/Ferrari F430) 68 tours

28. Juan Barazi-Stuart Moseley-Phil Bennett

(DEN-GBR-GBR/Zytek) 76 tours

29. Christophe Bouchut-Yvan Lebon-Manuel Rodrigues

(FRA-FRA-POR/Ferrari F430) 78 tours

30. Joe Foster-Patrick Dempsey-Don Kitch Jr

(USA/Ferrari F430) 81 tours

31. Lukas Lichtner-Hoyer-Alex Muller-Thomas Gruber

(AUT-GER-AUT/Aston Martin DBR9) 88 tours

32. Michael Vergers-Michael McInerney-Sean McInerney

(NED-GBR-GBR/Ferrari F430) 102 tours

Non classé (n'a pas effectué 70% de la distance):

Darryl O'Young-Philippe Hesnault Jr-Plamen Kralev

(CHN-FRA-BUL/Porsche 997) à 196 tours

Réactions à: **catégorie**

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Par OLLA - le 15/06 à 19:24
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BRAVO

comme des lion ils méritent la victoire ,bien pour l'automobile française en cette période difficile.
Par Taxi 06 - le 14/06 à 22:12
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Bourde...ais

Comme en F1 Bourdais fait encore parler de lui ...mais jamais dans le positif !!!!Ce garçon doit être un cousin avec Alesi et avoir comme manager :Mister scoumoune....
Par eric 19 - le 14/06 à 16:44
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cap 2010

felicitation au team peugeot, cependant soyons humble dans la victoire. la vraie bataille n a pas eut lieu, en effet la r15 sort juste des cartons certe avec une grosse experience a la cle mais on sait tres bien que le developement de ces monstres demande du temps ,de l huile de neurones, et de coudes.cette victoire n est qu un gravillon dans le jardin d audi qui je suis certain savait que cette année les 24 heures n etaient pas pour eux. le vrai rendez vous c est 2010 .
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