Vous n'y êtes pas du tout ... le mal est beaucoup plus profond que cela et les causes sont dûes essentiellement à une mutation profonde de comportements au sein de la "société de consommation automobile" Force est de constater que la crise financière mondiale ajoutée à la fin de l'Ere du "tout pétrole" remettent en compte le modèle économique mis sur pied par B. Ecclestone et géré par M. Mosley .. mais qui fut géré bien avant lui par tous les présidents qui se sont succédés à la tête de la FIA. On ne peut pas davantage accuser un responsable plus qu'un autre. Ce modèle économique est devenu obsolète ! Il correspondait à une époque où on pouvait dépenser des sommes énormes pour gagner des PMM ! Aujourd'hui avec la crise ce n'est plus le cas ! Au passage un bon point pour l'article RMC qui est très bien argumenté et très clair.

Eh bien je te conseille de devenir avocat car tu plaides bien la cause de Mosley. Le monopole de manufacturier c'est qui et quoi? Les reglements illisibles de 2009 c'est qui et quoi? Et le coût faramineuse de 27 milliards de dollars pour la derniére piste dans le golf c'est de l'économie, voilà pourquoi la FIA refuse de courir en Franace dans la nièvre piste pas chère trop petite Eh bien tu peux garder ton Mosley et on n'en reparlera en 2010 car il fait toujours partie du staff de TODT, ils vont devenir le télégraphiste de Montezemelo